2023 Kawasaki Ninja ZX

ジュニア 4 気筒、Kawasaki Ninja ZX-4RR が、その名を世に知らしめた会社の手に戻ってきました。

写真撮影：ライアン・ニッツェン、ケビン・ウィング

1990 年代は小型スポーツ バイクの黄金時代だったので、アメリカの皆さんはチャンスを逃しました。

ホンダのCBR250RRとCBR400、ヤマハのFZR250と400、スズキのGSX250とGSX-R400、そしてもちろんカワサキのZXR400。

私のホームグラウンドであるオーストラリアでは、90年代にこれらのものが道路と鼓膜を引き裂き、ライダーは小さな4ポットを、場合によっては20,000 rpmのレッドライン近くに向かって跳ねさせていました。 スポーツバイクに夢中の十代の私が欲しかったのは、ホンダ CBR250RR だけでした（ジュニアライダーは学習者として分類され、250cc 以下に制限されていました）。 ヤマハ SRV250 カフェレーサーを手に入れました。一目惚れではありませんでしたが、時間が経つにつれて愛着が深まりました。

それは25年以上前のことであり、私の人生の半分以上ですが、私は今でもあの小さな叫び声を覚えており、彼らが世界の道路からほとんど消えてしまったことを嘆いています。

しかし、それらは完全に消えたわけではありません。

カワサキは数年前、21世紀の4気筒400を製造するつもりだと騒ぎ立てたが、さらにカワサキUSAはそれをホモロゲーションしてアメリカに持ち込むつもりだった。 通常、大手メーカーのクールなモデルはほとんどすべて当社が最後に入手するのが一般的ですが、今回は行列を飛び越えて最前線に進み、それがここにあります。 10代の自転車だった私がそれをガレージに置くなんて、非常に疑わしいことをしただろう。

2023 Kawasaki ZX-4RR は、現代のスポーツバイクにおいて完全に異常です。 特に混乱を招くのは、カワサキがNinja 400でジュニアスポーツバイク市場を確固たる地位を占めており、日本を出港したコンテナ船を数隻沈没させるほど世界中で売れているからだ。

4RR はまったく新しいものですが、スペックシートがより大型の ZX-636 のようなものであると考えるのも無理はありません。 ラムエア、完全に調整可能なサスペンション、4 ピストンのモノブロック ブレーキ、クイックシフター、そして驚異の 16,000 rpm レッドラインなどのアイテムは、通常レース仕様の 600 専用に予約されていますが、そのすべてが 4RR では 9,699 ドルで 10,000 ドル未満で入手できます。 KRT エディション (アメリカには入荷しない他の市場向けの追加のベース モデルがあります)。

4RR は、ハンバーガーを食べることに多くの時間を費やし、走る時間が足りなかった Ninja 400 のような気がします。この記事を書いている人に少し似ています。 シャーシはNinja 400スタイルのスチールトレリスナンバーで、水平バックリンクとBFRC-liteショックをスイングアームから直接実行しているため、設定が最初からソフト側にあるにもかかわらず、バックエンドから優れた感触を得ることができます。箱。

乗車ポジションはスポーツバイクとネイキッドバイクをほぼ完璧に組み合わせたもので、クリップオンハンドルバーは上部のトリプルクランプの上に取り付けられています。 私のような身長 6'1 インチのライダーは、高速道路ではほぼ直立して座ることができますが、お気に入りの裏道ではスクリーンの後ろに入ることができます。

主張されている車両重量が 414 ポンドしかないため、この小さな 4RR は非常に機敏です。 37mm 倒立ビッグピストン セパレートファンクション倒立フォークを使用すると、1000cc バイクが夢見るようなミッドコーナースピードで 400 をコーナーを駆け抜けることができます。 足が非常に軽く、活用するのがとても楽しいですが、設定を変更する必要がある場合は、フォークの上部にある圧縮、伸び側ダンピングとプリロードのすべての調整ネジで完全に調整できるため、簡単です。

Ninja 400 はより大型の従来マウントの 41mm フォークを備えていますが、ZX-4RR の倒立ショーワ 41mm フォークのピストン サイズが大きいため、400 の通常のカートリッジ フォークと比べて減衰力は同じですが、減衰圧を低くすることができます。 これにより、ストロークの頂点でのフォークの初期動作がよりスムーズになり、フロントブレーキレバーがかかって重量がフロントタイヤに伝達されたときのピッチコントロールが向上します。

シャーシは滑らかな乗り心地を提供し、凸凹のある荒れた路面でも驚くほどうまく処理しますが、このゲームの本当の主役はそのエンジンです。